TESTEN VON FAHRRADBEKLEIDUNG DURCH UNABHÄNGIGE MEDIEN
VON JEPPE TOLBØLL / FOTO: UGGI KALDAN/ALTOMCYKLING.DK
AOC TESTET FAHRRADBEKLEIDUNG VON ES16
DIE GESCHICHTE HINTER ES16
ES16 ist die 2016 gegründete dänische Radsportbekleidungsmarke. Die Bekleidung wird in Europa in den besten Fabriken hergestellt. Alle Fabriken werden sorgfältig ausgewählt und getestet. Bei ES16 wird großer Wert auf Qualität und Fabriken gelegt, die die strengsten Anforderungen an die Umwelt erfüllen.
„Ich habe einige Jahre damit verbracht, die richtigen Lieferanten zu finden, damit wir 2018 die Qualität haben, die ich mir selbst wünsche.“ für Teambekleidung, zu einem fairen Preis und mit zuverlässiger Lieferzeit“
- sagt der Besitzer von ES16
ES16 stellt Radsportbekleidung für Radsportvereine, Verbände, Profiteams, Radsportnetzwerke, Radrennen, Unternehmen oder andere Gruppen, die sich um Fahrräder kümmern, ihre Kleidung aber natürlich auch in großen Mengen auf der Website verkaufen.
Derzeit beträgt die Lieferzeit ab der endgültigen Genehmigung des Designs 4 Wochen, die Lieferzeit kann jedoch natürlich variieren ändern sich, wenn wir uns der Hochsaison im Frühling nähern.
ES16 Elite Trägershorts
Ich bin weit über 400 Kilometer mit den ES16-Trägern gefahren und habe die Dämpfung überhaupt nicht bemerkt. Es ist wirklich positiv. Schon beim ersten Ausflug merkte ich, dass es sich um ein brandneues Kissen handelte, es war etwas „seltsam“, darauf zu sitzen, aber nachdem ich die Lätzchen einmal in die Waschmaschine gesteckt hatte, waren sie richtig gut. Generell ist es immer eine gute Idee, mit ungewaschenen Trägerhosen nicht weit zu fahren.
Die Trägerhosen haben auch den Indoor-Test bestanden, bei dem man meist etwas statischer sitzt als draußen Straße. Zwei Stunden auf dem Heimtrainer vor Zwift waren keine Herausforderung!
Sie bestehen aus klassischem Lycra mit guter Elastizität, und ich bin nicht der kleinste Fahrer, daher ist es auch schön, dass die Träger geschnitten sind nach einem skandinavischen Heck, und nicht nach einem schmalen italienischen Vorbild. Ich habe Größe XL anprobiert, die perfekt für mich und meine etwas über 90 kg schweren Hosen war.
Die ES16 Elite-Latzhosen haben ein wirklich schönes Finish an den Beinen, was mir persönlich sehr gut gefällt. Das Gummiband schließt eng um den Oberschenkel ab, ohne unangenehm zu sein und Spuren zu hinterlassen.
Nach 5 Wäschen ist das Gummiband immer noch ausreichend „gespannt“, was eine lange Haltbarkeit verspricht.
Alles in allem ist es eine wirklich schöne Trägerhose, in der ich mir gut vorstellen kann, eine ganze Saison damit zu fahren.
ES16 Elite-Trikot
Ich liebe das Hemd. Natürlich hilft es, dass mir die Farben des Testshirts sehr zusagen, aber außerdem sitzt es eng an den richtigen Stellen, so gefallen mir meine Shirts. Es sollte nichts flattern, denn was wäre, wenn Sie dadurch an Geschwindigkeit verlieren würden? ;)
Es gab jedoch eine Sache, die mich geärgert hat. Das Hemd endete am Hals sehr eng, als ich es direkt aus der Tasche anprobierte. Mein erster Gedanke war also, dass es zumindest für mich ein Dealbreaker war. Aber nach dem Waschen passte das Shirt perfekt, also sollte ich einfach meinen eigenen Rat befolgen. Waschen Sie Ihre Fahrradkleidung, bevor Sie zum ersten Mal damit fahren, und Sie werden das beste Erlebnis haben.
Was mir am meisten auffiel, war, dass dies nur das zweitbeste Shirt von ES16 war. Neben dem Elite gibt es den großen Bruder Pro und den kleinen Bruder Active. Allerdings konnte Thomas feststellen, dass es bei Elite und Pro keinen großen Unterschied in der Materialauswahl gibt, wohl aber einen großen Unterschied im Schnitt.
Elite hat schöne Bündchenabschlüsse an den Ärmeln, die gut sitzen, und scheinen sich auch nicht zu lösen. Das Vordermaterial dehnt sich nicht so sehr, ist dafür aber atmungsaktiv, die Seiteneinsätze sind wirklich elastisch und sorgen für eine wirklich gute Passform.
Auf der Rückseite gibt es die klassischen 3 Taschen, mit einer kleinen „Haken“ Sie einen davon ein, so dass Sie z.B. sein Handy (im Cover mit Booklet) oder sein Portemonnaie und andere wichtige Dinge, ein sehr schönes kleines Detail.
Für den Preis gewinnt das Shirt wirklich mein Herz! Vielleicht müssen Sie es vor dem Gebrauch nur waschen! ;) Ich habe die Größe Large getestet und sie sitzt genau richtig.
ES16 Elite Jacke
Die Jacke ist das Kleidungsstück, das ich am wenigsten testen durfte. Im Testzeitraum einfach, weil das Wetter so warm war, dass die Jacke zu warm war. Ich habe es also dreimal geschafft, es zu testen, und zweimal musste ich den Reißverschluss schließen, um nicht zu schwitzen.
Zumindest aus diesem Grund kann man sagen, dass es lang ist reicht bis 13-15 Grad, dort fahre ich aber meist auch in kurzen Ärmeln, mit losen Ärmeln und Windjacken. An dem einen Tag, an dem ich es alleine ausprobieren durfte, waren es 8 bis 9 Grad und das Wetter wahnsinnig windig, und es dauerte nur eine Stunde.
Aber ich habe nicht gefroren , und es hat genau das Schlimmste überstanden, was ich von einer solchen Jacke erwarte, die ich normalerweise im Frühling und Herbst tragen würde, oder wenn der Sommer wieder unter diesen 10-12 Grad liegen sollte.
Die Passform war Ganz nett, aber ich persönlich würde sie nicht für Rennen verwenden, da sie nicht eng genug sitzt, aber ich glaube auch nicht, dass sie als Rennjacke geeignet ist. Ich habe hier auch eine Größe Large ausprobiert.
Abschluss
Die Jacke ist das Kleidungsstück, das ich am wenigsten testen durfte. Im Testzeitraum einfach, weil das Wetter so warm war, dass die Jacke zu warm war. Ich habe es also dreimal geschafft, es zu testen, und zweimal musste ich den Reißverschluss schließen, um nicht zu schwitzen.
Zumindest aus diesem Grund kann man sagen, dass es lang ist reicht bis 13-15 Grad, dort fahre ich aber meist auch in kurzen Ärmeln, mit losen Ärmeln und Windjacken. An dem einen Tag, an dem ich es alleine ausprobieren durfte, waren es 8 bis 9 Grad und das Wetter wahnsinnig windig, und es dauerte nur eine Stunde.
Aber ich habe nicht gefroren , und es hat genau das Schlimmste überstanden, was ich von einer solchen Jacke erwarte, die ich normalerweise im Frühling und Herbst tragen würde, oder wenn der Sommer wieder unter diesen 10-12 Grad liegen sollte.
Die Passform war Ganz nett, aber ich persönlich würde sie nicht für Rennen verwenden, da sie nicht eng genug sitzt, aber ich glaube auch nicht, dass sie als Rennjacke geeignet ist. Ich habe hier auch eine Größe Large ausprobiert.